Тюнінг Mercedes Benz G500
Mercedes-Benz G-Klasse (G від німецького Gelandewagen - автомобіль підвищеної прохідності) - серія позашляховиків, що випускається з 1979 року. Прийнято вважати його кращим легковим автомобілем підвищеної прохідності як по надійності (80% всіх випущених з 1979 року «гелендвагенов» до цих пір в строю), так і по прохідності. G клас з міцним шасі успішно з'єднав воєдино комфорт і виняткові позашляхові якості. Він як і раніше користується попитом, і заслужив у нас ласкаве прізвисько «кубик».
«Природжений» комфорт власника автомобіля не влаштував, тому в другому ряду встановили два роздільних сидіння, які запозичили в іншого «кубика». Виготовили і встановили між ними широкий, зручний підлокітник з великим відсіком для речей.
Салон повністю перешили шкірою і алькантарою світлих відтінків. Центральні вставки подушок і спинок сидінь, карт дверей перетягнули алькантарою темно-вишневого кольору і прострочили ромбами. Для підголівників сидінь виконали подушки підтримки шийного відділу хребта, оформлені в стилі салону. З алькантари пошили шторки на вікна.
Покрили натуральним карбоном багато деталей оформлення інтер'єру. Деякі з них виготовили заново. Повністю переобладнали торпедо. Виготовили і встановили у відсіку багажника бар.
Мультимедійну систему побудували на базі компонентів Kenwood: цифровий TV-тюнер, Bluetooth-система hands-free, в підголовниках передніх сидінь - сенсорні монітори, підключені за допомогою AV-контролера Kenwood KOS-V500.
- Повна вібро-шумоізоляція автомобіля;
- Установка роздільних задніх сидінь з підлокітником між ними;
- Виготовлення та встановлення бару;
- Переобладнання торпедо;
- Перетяжка салону та відсіку багажника шкірою і алькантарою;
- Інсталяція мультимедійної системи з озвучуванням за схемою: 2-смуговий фронт тил сабвуфер
Підсилювач: Audio System F4-260
Акустика: Rainbow SLX 265, Rainbow KX 165, Rainbow KX 130
Сабвуфер: Rainbow Hummer 1910
Дізнатися про інші роботи і переглянути галерею фотографій тюнінга цього Mercedes-Benz G-Klasse ви можете на офіційному сайті Аверс-центру
Комментариев нет
Комментариев нет.
Comments RSS TrackBack Identifier URI
Оставить комментарий
You must be logged in to post a comment.