Підготовлено відділенням стратегічного розвитку Міжнародного автомобільного холдингу «Атлант-М». Липня 2010.

 

Повну версію документа з таблицями та графіками можна завантажити за посиланням - " Аналітика автомобільного ринку за перше півріччя 2010 р. ".

 

Економічна активність і споживчий попит в Україну, в травні-червні 2010 р. продовжували відновлення. Як наслідок, у травні-червні 2010 р. вперше відзначений приріст автомобільного ринку до показників річної давності. За даними Відділу стратегічного розвитку «Атлант-М» , Приріст українського ринку іноземних автомобілів у II кварталі до I кварталу склав 28%, до рівня річної давнини - 5,5%.

 

Олексій Терещенко , Директор відділення стратегічного розвитку холдингу «Атлант-М»: «Динаміка зростання ринку іномарок поки досить обережна і стримується як браком платоспроможного попиту, так і певним дефіцитом машин у зв'язку з недостатнім їх замовленням імпортерами та дилерами. У зв'язку з цим ми як і раніше оцінюємо ринок іномарок в Україну в 2010 році на рівні близько 140-150 тис. штук ».

 

На автомобільному ринку України в порівнянні з рівнем 2009 року на 6% зросла частка іномарок, при цьому основним позитивним чинником послужила відміна восени 2009 року 13%-ої надбавки до митних зборів.

 

Як і роком раніше, під впливом чинника місцевого складання, а також неодноразових акцій по зниженню цін лідерство на ринку Україна зберегла марка Hyundai. При цьому на 2 місце з початком роботи нового імпортера злетіла Kia. Chevrolet і китайська Chery зберегли свої 3 і 4 місця відповідно. Toyota відступила з другого на шосте місце. Замикають ТОП-10 Skoda, Volkswagen і марка Ford, яка витіснила Nissan на 11 місце.

 

Обсяг преміум-сегменту в минулому періоді склав 3352 автомобіля. Приріст продажів показали Lexus (16%, увійшов до ТОП-20), BMW (8%), Audi (10%), а також Land Rover (в 2,1 рази).

 

У структурі продажів по класах автомобілів можна говорити про зниження продажів у класах B і C на користь класу E, мінівенів, позашляховиків, а також комерційної техніки.

 

Слідом за змінами структури по класах платоспроможний попит продовжує зміщуватися на користь автомобілів з ціною вище 10-15 тис. євро.

 

У регіональній структурі продажів за підсумками I півріччя 2010 року мало місце відновлення частки Києва. Частка промислово розвиненого Донецька перевершила докризовий рівень, а частка Харкова виросла до максимальної за всю історію спостережень - 7%, і зрівнялася за цим показником з Дніпропетровськом, частка якого впала в 2009 році і поки не відновлюється.

 

Частка продажів дилерів «Атлант-М» на марочних ринках своїх регіонів за підсумками 1 півріччя 2010 р. складає 53% - Volkswagen в Киеве, 48% - Volkswagen в Днепропетровске, 49% - Skoda в Харькове, 59% - Nissan в Харкові.

Комментариев нет

Комментариев нет.

Comments RSS TrackBack Identifier URI

Оставить комментарий

You must be logged in to post a comment.